M5航空插頭由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端航空插頭，插座也稱固定航空插頭。通過插頭、插座和插合和分離來實(shí)現(xiàn)電路的連接和斷開，因此就產(chǎn)生了插頭和插座的各種連接方式。對(duì)圓形航空插頭來說，主要有螺紋式連接，卡口式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接zui常見，它具有加工工藝簡單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔和快速接連的場合。

闡述M5航空插頭的安全參數(shù)：

1、耐壓：耐壓就是接觸對(duì)的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓。它主要受接觸對(duì)間距和爬電距離和幾何形狀，絕緣體材料以及環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。

2、機(jī)械參數(shù)：M5航空插頭中接觸壓力是一個(gè)重要指標(biāo)，它直接影響到接觸電阻的大小和接觸對(duì)的磨損量。在大多數(shù)結(jié)構(gòu)中，直接測量接觸壓力是相當(dāng)困難的。因此，往往通過單腳分離力來間接測算接觸壓力。對(duì)于圓形針孔接觸對(duì)，通常是用有規(guī)定重量砝碼的標(biāo)準(zhǔn)插針來檢驗(yàn)陰接觸件夾持砝碼的能力，一般其標(biāo)準(zhǔn)插針的直徑是陽接觸件直徑的下限?。?μm 。總分離力一般是單腳分離力上線之和的兩倍?？偡蛛x力超過50N 時(shí)，用人工插拔已經(jīng)相當(dāng)困難了。當(dāng)然，對(duì)一些測試設(shè)備或某些特殊要求的場合，可選用零插拔力航空插頭，自動(dòng)脫落航空插頭等等。

3、耐壓：耐壓就是接觸對(duì)的相互絕緣部分之間或絕緣部分與接地之間，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)所能承受的比額定電壓更高而不產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象的臨界電壓。它主要受接觸對(duì)間距和爬電距離和幾何形狀，絕緣體材料以及環(huán)境溫度和濕度，大氣壓力的影響。

4、機(jī)械壽命：M5航空插頭的機(jī)械壽命是指插拔壽命，通常規(guī)定為500 ～1000 次。在達(dá)到此規(guī)定的機(jī)械壽命時(shí)，航空插頭的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標(biāo)不應(yīng)超過規(guī)定的值。嚴(yán)格的說，機(jī)械壽命是一種模糊的概念。機(jī)械壽命應(yīng)該與時(shí)間有一定的關(guān)系，10 年用完500 次與1 年用完500 次，顯然其情況是不一樣的。只不過還沒有一種更經(jīng)濟(jì)，更科學(xué)的方法來衡量。

5、振動(dòng)、沖擊、碰撞：主要考慮M5航空插頭在規(guī)定頻率和加速度條件下振動(dòng)、沖擊、碰撞時(shí)的接觸對(duì)的電連續(xù)性。接觸對(duì)在此動(dòng)態(tài)應(yīng)力情況下會(huì)發(fā)生瞬時(shí)斷路的現(xiàn)象。規(guī)定的瞬斷時(shí)間一般有1μs 、10μs 、100μs 、1ms 和10ms 。要注意的是如何判斷接觸對(duì)發(fā)生瞬斷故障一般認(rèn)為，當(dāng)閉合接觸對(duì)（觸點(diǎn)）兩端電壓降超過電源電動(dòng)勢的50% 時(shí)，可判定閉合接觸對(duì)（觸點(diǎn)）發(fā)生故障。也就是說判斷是否發(fā)生瞬斷有兩個(gè)條件：持續(xù)時(shí)間和電壓降，兩者缺一不可。

本文標(biāo)題：什么是M5航空插頭的機(jī)械壽命